Vers un monde équitable et durable

Le Technion a organisé la finale de la 11e compétition Nadav Shoham Robotraffic dans un format virtuel. Des centaines de lycéens de 10 pays différents ont participé cette année, et la phase finale a conclu cinq jours consécutifs de compétition.

Cette année, les écoles participantes ont reçu des instructions à l'avance, et chacune d'entre elles a présenté son modèle de voiture lors d'une performance en ligne et en direct. Le format virtuel a pour principal avantage de permettre la participation d'un large nombres d'écoles réparties dans le monde entier. Certaines écoles participaient pour la première fois à un tel concours. Au total, cette année a réuni une cinquantaine d'équipes, dont 12 de Russie, 6 de Chine et des équipes d'Argentine, du Brésil, du Mexique, de Taïwan, des États-Unis, d'Ukraine, du Vietnam et d'Israël.
Le concours comportait cinq catégories, dont deux ont été diffusées en direct pendant la semaine. L'équipe qui a remporté la première place dans la catégorie "Conduite prudente" a reçu une bourse pour une année complète de cours au Technion.  Des prix supplémentaires pour les gagnants de la compétition ont été offerts par Nvidia.  

Le Professeur Oded Rabinovitch, premier Vice-Président exécutif du Technion, a déclaré aux étudiants que "les robots font désormais partie intégrante de nos vies depuis quelques années et nous les rencontrons tous à l'école, au travail et dans nos loisirs. Leur présence ne fera qu'augmenter dans les années à venir, et le concours actuel vous donne un avant-goût du monde diversifié et unique de la robotique et une compréhension de l'importance des bases mathématiques et scientifiques dans la résolution des défis d'ingénierie. Si vous comprenez cela, vous avez gagné, quels que soient les résultats de la compétition".

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Le concours était dirigé par le chef du centre de robotique Leumi, le Professeur Moshe Shoham, et le directeur du centre, le Docteur Evgeny Korchnoy. Au cours de l'année écoulée, le Technion International s'est également impliqué par le biais de l'International School of Engineering.

"L'année dernière a mis en évidence la nécessité des robots autonomes pour protéger les équipes médicales, les courageux combattants en première ligne de la lutte contre le coronavirus, mais aussi dans de nombreux autres contextes", a déclaré le Professeur Shoham. "Nous sommes heureux d'organiser ce concours chaque année, en rapprochant les lycéens du monde de la robotique et en leur permettant d'expérimenter une partie de l'énorme potentiel inhérent à ce domaine."

"L'organisation de la compétition de cette année a obligé tout le monde à fournir beaucoup d'efforts en raison des décalages horaires et bien sûr à cause de la pandémie et des confinements, qui ont rendu difficile la préparation en groupe", a ajouté le Docteur Korchnoy. "Nous sommes heureux de constater que la proportion d'étudiantes dans le concours augmente, et nous avons quelques groupes d'étudiantes uniquement."

Le concours Robotraffic, qui s'est tenu pour la première fois en janvier 2010, a pour but d'encourager l'intérêt pour les sciences et la technologie en développant des véhicules autonomes capables de conduire dans un environnement urbain en respectant le code de la route. Pour se préparer à la compétition, les élèves ont appris la robotique, le code de la route et les règles de sécurité routière, et ont acquis des compétences du "monde réel", notamment le leadership, l'initiative et le travail d'équipe. Le concours est un projet commun du Centre de robotique Leumi au Technion, de l'ORT mondial - Kadima Mada et de l'Organisation sioniste mondiale, en collaboration avec YTEK, Nvidia et IBS, et soutenu par la Banque Leumi.

Les gagnants des concours sont les suivants :

Catégorie A : Conduite prudente

"Career Planning Center" Tomsk (Team-2) Russie
"Career Planning Center" Tomsk (Team-1) Russie
ORT Argentine (équipe 2)

Catégorie B : Course

Centre d'éducation supplémentaire de Hlukhiv, Ukraine
ORT Argentine (équipe-2)
Collège de technologie de Kansk, Russie

Catégorie C : Parking en marche arrière

Collège de technologie de Kansk, Russie
École spécialisée ORT #41, Chernivtsi, Ukraine
Centre d'éducation supplémentaire de Hlukhiv, Ukraine

Catégorie D : Initiatives de sécurité routière

ORT Kiev NVK-141, Ukraine
Frankel Jewish Academy, Detroit, USA et Centre d'éducation supplémentaire de Hlukhiv, Ukraine
ORT Argentine

Catégorie E : Apprendre la structure des voitures avec la CAO 3D

École spécialisée ORT n°41, Chernivtsi, Ukraine
Centre d'éducation supplémentaire de Hlukhiv, Ukraine
ORT "Alef "Jewish Gymnasium, Zaporozhye, Ukraine
 

Prix : Viser l'excellence dans les études de robotique
 
1. École secondaire Suzhou No.10 de la province de Jiangsu, Chine
2. École de langues étrangères de Taicang Walton, Chine
3. École secondaire supérieure de Mingde, Chine
4. ORT Tekhiya School 1311, Moscou, Russie
5. Centro Paula Souza, São Paulo, Brésil
6. ORT Mexique
7. École Peterson, Mexique
8. Le Hong Phong High School for the Gifted, Ho Chi Minh Ville, Vietnam
9. École secondaire privée Tsai Hsing de Taipei, Taiwan
10. Lycée Misgav, Israël

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Prix NVIDIA
"Career Planning Center", Tomsk (équipe 1 et équipe 2), Russie

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