H2Pro utilise une technologie de séparation de l'eau appelée E-TAC (substance chimique électrochimique activée thermiquement) qui extrait l'hydrogène de l'eau en la séparant de l'oxygène. L'eau est composée d'une molécule d'hydrogène et de deux molécules d'oxygène.
L'élimination de l'hydrogène de l'eau est le seul moyen de produire de l'hydrogène liquide propre à l'environnement, mais il est inefficace et coûteux. De ce fait, l’hydrogène n’a pas décollé pour la production d’électricité. La quasi-totalité de l'hydrogène produite aujourd'hui provient de combustibles fossiles qui libèrent des émissions nocives de CO2.
La recherche, qui fait partie du programme énergétique Nancy et Stephen Grand Technion (GTEP), comme indiqué sur le site Web Technion , a été menée par le professeur Avner Rothschild du département de la science des matériaux et de l'ingénierie et par le professeur Gideon Grader de la faculté d'ingénierie chimique. Hen Dotan et Avigail Landman, doctorants sous la supervision conjointe du prof. Niveleuse et prof. Rothschild.
La technologie E-TAC a été développée par le prof. Gideon Grader, du prof. Avner Rothschild et Dr. Hen Dotan du Technion . Leurs recherches ont débuté plus tôt cette année dans la nouvelle startup H2Pro à Césarée.
Le système de fractionnement de l'eau E-TAC est efficace à 98,7% et pourrait réduire les coûts des équipements de production d'hydrogène de 50%, selon les résultats de la recherche menée par H2Propubata dans la revue Nature Energy .
Comme indiqué dans un article paru dans Israël 21c , le E-TAC s'avérait être la meilleure installation de H2Pro, l'hydrogène pourrait devenir un vecteur d'énergie idéal pour un monde décarbonisé . Un kilogramme d'hydrogène contient une quantité d'énergie égale à 3,8 litres d'essence.
L'hydrogène peut être stocké pendant des années, facilement transporté et utilisé pour générer de la chaleur (combustion) ou de l'électricité (dans des piles à combustible).
L'eau pure est le seul déchet résultant de l'utilisation d'hydrogène.
Credit photo Israel Institute of Technology
Recevez les actualités du Technion France
Thank you! Your submission has been received!
Oops! Something went wrong while submitting the form